汽车在运行过程中不可避免地会产生一些废气，这些废气中包括燃烧产生的有害气体，大多数情况下，汽车制造商都会为我们的车辆设计出一套完美的燃烧系统来最大限度地减少有害气体的排放，如果你对汽车的工作原理不甚了解,那么你可能会认为你的汽车在工作时会释放大量的有害物质。
让我们先从基本的概念开始，当你驾驶你的汽车时，燃料（通常由汽油组成）被喷射到一个叫做火花塞的装置上，火花塞点燃了燃料，这就会产生大量的热能，从而推动活塞运动，活塞运动通过曲轴旋转，最终转化为车轮旋转的动能，使汽车前进，这个过程被称为“燃烧”。
在这个过程中，燃烧并不完全有效，一部分燃料没有被完全燃烧，而是在燃烧室内部形成一种叫做“碳烟”的物质，这种碳烟就是我们所说的“机油”，它是由未燃尽的燃油、空气中的杂质以及其他化学物质组成的混合物，当汽车行驶一段时间后，机油会在发动机的各个部件之间积聚,并逐渐增多。
关于机油的问题,这里有几个重要的方面需要考虑：
机油并不是必须添加的，许多现代汽车已经取消了传统的机油泵和机油滤清器，因为它们已经被电子控制模块取代，在这种情况下，汽车制造商会设定一个推荐的机油等级和更换周期，如果你遵循了这些建议,你就不会在机油方面花费太多钱。
如果你定期更换机油和机油滤清器，那么你应该能够避免高昂的维修费用，机油滤清器的价格因品牌和型号而异，每升大约在2-5元人民币左右，如果你经常进行深度保养或更换机油,那么你的总成本可能会更高。
还有一些其他的费用因素需要注意，如果机油变质或者脏污严重，你需要更多的清洗剂和其他化学品,这也会增加你的维修费用。
是否需要添加机油取决于汽车的设计和使用情况，如果你遵循了正确的保养程序并定期更换机油和机油滤清器，那么你就不必担心过多的费用，如果你经常遇到问题，比如机油过少或者变质,那么你可能需要花更多的时间和金钱去解决问题。
汽车在日常使用过程中不会真正燃烧掉所有的油，只是部分油会被积聚在发动机内部，虽然你不能完全避免这个问题，但你可以通过适当的保养和更换来减轻这些问题的影响，这样，你就能够在保证汽车正常运行的同时,有效地降低相关的费用。
