在传统的燃油车中，整流器的电压一般为24V或12V，这些低电压整流器主要用于控制发动机点火、起动机、发电机等辅助电气设备，随着新能源技术的发展，电动汽车和混合动力汽车的整流器电压普遍高于传统燃油车，这是因为电动车需要通过电池提供更高的电压来驱动电机，而电池充电时则需要更高的电压以提升充电效率，目前市面上主流的电动车整流器电压为36V至80V不等,甚至更高。
为了满足不同的应用场景，整流器的电压也可以进行定制化设计，在一些特殊场合下，如某些高端电动工具或医疗设备，整流器的电压可能高达110V或220V，这类整流器通常采用特殊的电源转换电路和变压器设计,以适应特定的负载需求。
整流器的电压还会影响汽车的电控单元（ECU）的工作状态，ECU是现代汽车的核心控制系统之一，它负责接收来自各种传感器的数据，并根据预设的程序执行相应的操作，整流器的电压直接影响到ECU的工作电流，进而影响其性能和稳定性，对于汽车制造商来说,合理选择整流器的电压是非常重要的。
汽车内整流器的电压是一个复杂且多变的问题，随着技术的进步和市场需求的变化，整流器的电压可能会出现新的变化趋势，无论电压如何变化,确保整流器的安全性和可靠性始终是最重要的考量因素。
