在现代科技的快速发展下,电动汽车（EV）逐渐成为主流交通工具，与传统燃油车相比，电动汽车通过电力驱动，极大地减少了对环境的影响，并且具有较高的能效和较低的运行成本，在众多技术参数中，一个重要的考量因素就是动力电池系统的电压水平。
本文将探讨电动汽车中常见的低压电池系统以及其在电力存储、转换及控制系统中的关键作用，我们将首先解释什么是“低压”电池，然后介绍电动汽车中常用的电池类型及其工作原理，最后讨论低压电池对电动汽车性能和安全的重要影响。
在电动汽车领域,“低压”通常指的是电池系统输出的直流电压低于100V的情况，这种低电压范围使得电池管理系统能够有效地管理和控制电力流动，避免高压带来的安全隐患，目前市面上广泛使用的电池类型包括锂离子电池、磷酸铁锂电池等，它们各自有特定的工作电压范围。
电动汽车的电池组由多个单体电池单元串联或并联组成,以实现所需的总能量容量，这些电池单元可以采用不同的设计和技术，但共同的目标都是为车辆提供稳定的电力供应。
锂离子电池：
磷酸铁锂电池：
镍氢电池/镍镉电池：
液流电池：
低压电池不仅承担着存储和分配电力的任务,还涉及复杂的电气控制系统，为了确保车辆的安全性和可靠性，高压电池管理系统（BMS）被引入到电动汽车中，负责监测电池状态、保护电池免受过度放电或充电，以及优化能量利用。
安全性：高压电池可能因内部短路或其他故障而导致起火甚至爆炸事故，低压电池的设计更加注重安全性能，即使发生短路也不会导致严重的后果。
稳定性：低压电池能够在各种气候条件下保持稳定性能，这是确保长时间行驶的关键，特别是在低温环境下，低压电池的表现更为出色，有助于提高续航里程和驾驶体验。
能源效率：低压电池的设计也考虑到了提高能量利用率，通过优化功率传输和能量回收等方式，进一步提升电动汽车的整体能效。
电动汽车中的低压电池系统是一个复杂而关键的技术环节,从基本概念到具体应用，我们不难发现低压电池在保证电动汽车安全、高效运转方面扮演着不可或缺的角色，随着电动汽车市场的不断扩大，人们对电池技术和安全管理的关注也将持续加深，这无疑推动着整个行业的创新和发展，随着电池技术的进步和管理系统的不断完善，电动汽车有望在全球范围内实现更广泛的普及和使用。
