在过去的17年间，中国的汽车市场经历了快速的增长和变革，随着汽车工业的不断发展和完善，中国政府对汽车行业采取了严格的管理措施，其中包括对购车者的税收优惠，本文将详细探讨中国汽车购置税的相关政策，包括17年（2009年）到现在的变化及其计算方法。
汽车购置税的定义与历史背景 汽车购置税是指购买新车时需缴纳的一种税费，主要针对个人消费者，自1986年起，中国政府开始征收这项税收，旨在通过调控汽车消费来引导经济结构的优化和调整，随着时间的推移，为了促进新能源汽车的发展以及环境保护，政府不断调整和改革相关政策,以实现可持续发展目标。
2009年至2022年的汽车购置税政策变化
2009年至2015年 在这期间，中国政府实施了多项优惠政策，主要包括降低税率和扩大免税范围，在2014年，国家税务总局发布了《关于调整部分车辆购置税计税价格的通知》，降低了乘用车和货车的购置税税率，并取消了一些特定车型的免税资格，这一时期,购置税的主要减免对象主要是小型车和一些特定用途车辆。
2016年至今 从2016年开始，中国政府逐渐放宽了汽车购置税的征税标准，减少了对小排量汽车的免税范围，对于新能源汽车和二手车的税收政策进行了重大调整，如对新能源汽车免征购置税，而对于二手车则实行一定的增值税优惠，政府还加强了对进口豪华品牌的监管力度,提高了进口汽车的关税。
汽车购置税的计算方法 根据现行的汽车购置税政策,具体计算方法如下：
购买价格：首先需要了解所购车辆的原始购买价格，这通常包括整车的价格、保险费、税费和其他附加费用。
税率：根据不同车型，购置税的税率有所不同，小型车（如轿车、SUV等）的税率较低，而大型车或进口车的税率较高，小型车的购置税率为10%，而大型车的购置税为15%。
计算公式：购置税 = 车辆原价 × 利率，一辆价值20万元的小型车，按照10%的税率计算,其应缴购置税为2万元。
中国汽车购置税政策经历了从初期的高税率到近年来逐步宽松的过程，虽然税收政策一直在发生变化，但始终在鼓励消费者购买环保节能的车型，并推动汽车行业的转型升级，随着科技的进步和政策的进一步完善，预计购置税政策将继续发挥积极的作用,促进中国汽车市场的健康持续发展。
中国政府对汽车购置税的政策变动充分体现了其对经济发展和环境保护双重目标的追求，通过灵活调整政策，中国能够更好地满足不同消费者的购车需求,同时也为实现可持续发展的目标做出了贡献。
