在当今汽车制造业中,中国品牌吉利汽车以其强劲的发展势头和卓越的技术创新吸引了全球的目光，作为中国汽车市场的领军企业之一，吉利汽车不仅在国内拥有众多生产基地，还在海外扩张，形成了全球化的生产网络，本文将详细介绍吉利汽车在全球范围内的主要生产基地，并对其规模进行分析。
吉利汽车在国内拥有多个生产基地,这些生产基地不仅保证了产品供应的稳定性和及时性，还为公司的全球化战略奠定了基础，以下是一些重要的国内生产基地：
杭州湾基地：位于浙江省嘉兴市，该基地是中国首个自主开发的整车生产基地，同时也是吉利汽车的重要研发和制造中心。
成都基地：位于四川省成都市，该基地不仅是吉利汽车的主要生产基地，也是其重要的出口基地之一。
苏州基地：位于江苏省苏州市，该基地负责生产一系列紧凑型轿车及SUV车型，是吉利汽车在华东地区的核心生产基地。
武汉基地：位于湖北省武汉市，该基地负责生产吉利和几何品牌的部分车型，是吉利汽车在国内市场的重要组成部分。
天津基地：位于天津市，该基地主要负责生产吉利和领克品牌的车型，也是吉利汽车海外生产的主阵地之一。
吉利汽车的国际化战略使得其在世界各地建立了多个生产基地,以确保能够迅速响应不同市场的需求并提供当地化的产品和服务，以下是几个重要的国际生产基地：
瑞典哥德堡：吉利汽车在瑞典的生产基地，专门生产极氪品牌的高端电动汽车，这一基地标志着吉利汽车进军欧洲市场的开始。
印度马德里：吉利汽车在印度的生产基地，负责生产吉利和领克品牌的乘用车及商用车，旨在满足当地消费者的需求。
泰国普吉岛：吉利汽车在泰国的生产基地，主要负责生产吉利品牌的汽车，是吉利汽车进入东南亚市场的关键基地。
德国斯图加特：吉利汽车在德国的生产基地，主要用于生产吉利品牌的乘用车，包括SUV和MPV车型。
马来西亚雪兰莪州：吉利汽车在马来西亚的生产基地，负责生产吉利品牌的乘用车和商用车，是吉利汽车在东盟地区的重要布局。
根据公开资料和公司年报信息,吉利汽车在全球各地的生产基地具有相当规模，具体如下：
杭州湾基地：作为中国第一个自主开发的整车生产基地，其年产能约为60万辆，涵盖了从发动机到整车的完整产业链。
成都基地：成都基地年产能超过100万辆，是一个集研发、生产和销售为一体的综合性生产基地。
苏州基地：苏州基地年产能约为80万辆，主要生产紧凑型轿车和SUV车型。
武汉基地：武汉基地年产能约60万辆，专注于生产吉利和几何品牌的乘用车。
天津基地：天津基地年产能约为70万辆，主要生产吉利和领克品牌的乘用车。
瑞典哥德堡：吉利汽车在瑞典的生产基地，年产能约为20万辆，专门生产极氪品牌的高端电动车。
印度马德里：印度马德里的生产基地年产能约为30万辆，负责生产吉利和领克品牌的乘用车。
泰国普吉岛：泰国普吉岛的生产基地年产能约为40万辆，专注于生产吉利品牌的乘用车和商用车。
德国斯图加特：德国斯图加特的生产基地年产能约为10万辆，主要用于生产吉利品牌的乘用车。
马来西亚雪兰莪州：马来西亚雪兰莪州的生产基地年产能约为50万辆，专注于生产吉利品牌的乘用车和商用车。
吉利汽车凭借其强大的全球生产基地网络,在国内外市场上取得了显著的成绩，通过在国内建立多个高效能的生产基地，并在海外设立多个生产基地，吉利汽车实现了从国内市场到国际市场的一体化运营，这些生产基地不仅保证了产品质量和成本控制，也为吉利汽车的持续增长提供了坚实的支撑，随着全球化的推进，吉利汽车将继续扩大其生产基地的布局，进一步提升其在全球汽车产业中的竞争力。
