在探讨汽车充电插头的温度问题时，我们需要考虑到多个因素，车辆制造商通常会设计和制造具有耐热性的电池管理系统（BMS），以确保电池在正常工作条件下不会过热，如果车辆长时间处于高负荷或高温环境中，或者车辆本身存在缺陷,那么电池内部的热量管理可能会受到影响。
关于电动汽车中常用的直流充电桩（DC-DC charger）的温度问题，目前没有明确的标准来规定其最高允许温度，不同的厂家和型号可能会有不同的标准，但一般而言，充电插头的内部材料应能够承受一定的温度变化而不产生损坏,有些直流充电桩使用的塑料和金属部件可能能够在一定范围内承受较高的温度。
根据我所掌握的信息，目前并没有公开报道指出某个特定的充电插头温度达到多少伏会导致危险,我们不能简单地将充电插头的电压与温度联系起来进行直接比较。
在实际操作中，如果我们发现车辆内的某些部件或电线异常发热，这可能是由于过度使用、电池老化或其他潜在的问题导致的，在这种情况下，建议立即停止使用该车辆,并寻求专业的维修服务。
虽然没有具体的数据表明某一个特定的充电插头温度是多少伏会导致危险，但为了安全起见，我们在使用过程中应该注意观察并及时处理任何异常情况，如果遇到电池发热、车辆运行异常等情况,应及时停用设备并采取措施解决。
